Brasil y EU, los nuevos monarcas del biocombustible

y para todos
Por y para todos El 1 de diciembre de 2011
Brasil y EU, los nuevos monarcas del biocombustible.

Solo falta Colombia, quien es el tercer productor de biocombustibles en América, para que se consolide la nueva potencia energética en la región, ya que Brasil y Estados Unidos se apuntalan a “un cambio radical a la matriz energética del mundo en los próximos 20 a 30 años”, así lo señalo el presidente Lula da Silva en su programa radial Café con el Presidente.  No es casual la unión de estos dos países, ellos representa el 70 por ciento del etanol que se produce en el mundo. La cooperación entre los dos países servirá para promover el uso mundial del etanol, tema que será incluido en la agenda que trataran ambos mandatarios, George W. Bush y Lula, en la visita que se hará en Washington a fines del presente mes. Al ser interrogado sobre los asuntos que discutirá con Bush en Washington, Lula dijo que el etanol y biodiesel, son el resultado de una productiva relación Brasil-Estados Unidos, donde según señala el mandatario, se debe tomar en cuenta que “Estados Unidos continúa siendo el principal socio individual” que tiene Brasil. El presidente carioca señaló que aún cuando Brasil tiene  una relación histórica con los Estados Unidos, no descuidará su mayor compromiso, el proceso de fortalecimiento del Mercosur, la constitución de la Comunidad Sudamérica de Naciones y el proceso de integración latinoamericano. Los gobiernos de Washington y Brasilia firmaron en Sao Paulo, durante la visita de Bush en su gira por Latinoamérica  en Brasil, un protocolo de cooperación para promover el uso de etanol, así como nuevos parámetros de calidad para ese combustible derivado del alcohol obtenido de la caña de azúcar y maíz. Sin embargo, en esa visita, Bush dejo bien claro a Lula que Washington mantendrá en vigencia un arancel de 54 centavos de dólar que los estadounidenses cobran por cada galón de etanol importado de Brasil. Lula no mencionó la tarifa estadounidense, pero ratificó su demanda en torno a que los países industrializados eliminen los abultados subsidios que otorgan a sus productores agrícolas. El alcohol Algunos estudios consultados reflejan que el uso del etanol (alcohol) tiene el potencial de producir menos emanaciones contaminantes para la vida terrestre, bajo este antecedente, Brasil se ha catapultado en la elaboración y uso de estos recursos, buscando contribuir con el saneamiento mundial y los efectos del calentamiento global, además de consolidar una posición económica más fuerte en el ámbito internacional. Pero otros estudios garantizan que la combustión del etanol produce más gases de efecto invernadero que la gasolina, por cada gigajulio (la unidad del Sistema Internacional para medir la energía y trabajo), obtenido por la combustión del etanol se produce 71,35 kilogramos de dióxido de carbono, a diferencia de la gasolina, tomada por octano puro, que produce 67,05 kilogramos por gigajulio. (wikipedia) En otras palabras, el uso de etanol puro en vehículos produce un 6 por ciento más de dióxido de carbono por kilómetro recorrido. Si existe una reducción de gases contaminantes, puede deberse al procedo agrícola y a la obtención del biocombustible, además es utilizado como añadido para oxigenar la gasolina estándar, en reemplazo del metil tert-butil éter, responsable de la contaminación de suelos y aguas subterráneas. Considerado esto, no deja de ser importante el impacto ambiental que pueda tener la fabricación del etanol.  En el año 2002, la supervisión realizada a las plantas del etanol reflejó que los niveles de compuestos orgánicos volátiles fueron mucho más altos de lo que se había previsto. Para la obtención del etanol es necesario utilizar cultivos de caña de azúcar y maíz, lo que preocupa a la población brasileña y a los grupos ambientalistas, tanto por el desabastecimiento de estos productos para el consumo interno, como por la estabilidad de la flora y la fauna amazónica. Según Da Silva, el acuerdo con Estados Unidos para un futuro aumento de la producción de biocombustibles, no implicará la destrucción de selvas en Brasil para la siembra de caña orientada a la fabricación de etanol, pero tampoco la caña o el maíz dejarán de ser utilizados como alimento. Los ecologistas advierten la utilización de procesos agrícolas modernos que ciertos países, como Estados Unidos, han utilizado. Mutaciones genéticas  Según el portal virtual Wikipedia, “La biotecnología es la tecnología basada en la biología, especialmente usada en agricultura, farmacia, ciencia de los alimentos, ciencias forestales y medicina”, “Se podría definir como “toda aplicación tecnológica que utilice sistemas biológicos y organismos vivos o sus derivados para la creación o modificación de productos o procesos para usos específicos”. Ésta tecnología sería útil para producir la cantidad de biocombustibles necesarios para cubrir las demanda mundial, la cual no se tiene calculado con exactitud. En junio del año 2003, los ministros de agricultura, salud y medio ambiente de más de 110 países se reunieron en el estado norteamericano de California, y apreciaron personalmente cómo la biotecnología puede aumentar la productividad, la calidad y la utilidad de los alimentos Parte de esta conferencia ministerial la reseñó el Periódico electrónico del Departamento de Estado de los Estados Unidos, Volumen 8, Número 3, septiembre del año  2003, lo que no incluye el artículo son los riesgos que tienen la biotecnología. La propagación de los organismos genéticamente modificado hacia parientes silvestres contaminándolos y desapareciéndolos, además, que podría ser difícil controlarlos.  Mutaciones en los sistemas genéticos de las plagas e insectos y los efectos en la salud humana por los organismos inusuales que no pueda controlar el sistema inmunológico.  Labrando el camino Tras una reunión de casi tres horas que mantuvieron en Sao Paulo, en la que discutieron los subsidios agrícolas y el mercado globalizado, el canciller de Brasil, Celso Amorim, y la representante de Comercio de Estados Unidos, Susan Schwab, concluyeron que es necesario que se tomen medidas con “urgencia”  en la Ronda Doha de la Organización Mundial del Comercio (OMC).El canciller brasileño dijo estar “convencido” de que el fin de las negociaciones está próximo a suceder, por lo que anunció que contactará a los socios de Brasil en el grupo de países productores agrícolas G-20, y del MERCOSUR, para intensificar reuniones interministeriales paralelas.  En estas reuniones se concentraran Estados productores de petróleo y productores agrícolas (caña, maíz o granos fermentables), es decir, potenciales productores de etanol. Amorin dejó una pista de los intereses causales del convenio Brasil-Estados Unidos.  El ministro subrayó “El gran cambio ahora es pasar a ver al alcohol (etanol) no como un producto agrícola sujeto a todas las protecciones que los productos agrícolas históricamente tienen, sino como un commodity energético”. Estados Unidos ya tiene parte del camino trazado, posee tecnología muy avanzada para la obtención de recursos agrícolas a convenir y de alteraciones climatológicas (armas climáticas), pero también para ser el pionero en la lista de los países más contaminantes del planeta. Según las propias palabras del presidente norteamericano George W. Bush: “cuenta más la economía de su país que la ecología”, por ello se negó a firmar el protocolo de Kioto, ratificado en febrero de 2005 por 141 naciones, donde se comprometieron a reducir para el año 2012 las emisiones de gases que causan el cambio climático, en esta lista se incluye Brasil. (trabajadores.cubaweb.cu) Otros países claves en la región latinoamericana ya vienen trabajando para la adopción del etanol como medio de energía: El programa Etanol como combustible en Colombia, tercer productor de biocombustible en América,  comenzó en 2002, año en que el gobierno aprobó una ley que obligaba al enriquecimiento en oxígeno de la gasolina buscando la reducción de las emisiones de monóxido de carbono de los coches. Regulaciones más recientes eximieron al etanol elaborado a partir de biomasa de algunos impuestos que gravan la gasolina, haciendo así más accesible su compra con respecto del derivado petrolero. EL programa Etanol en Venezuela llegó solo como aditivo para la gasolina sin plomo, llamada comúnmente gasolina verde, aquella preparada sin la adición de Tetraetilo de Plomo). Actualmente Venezuela importa el Etanol de Brasil, sin embargo se están construyendo plantas de obtención de Etanol junto con Cuba, a partir de la caña de azúcar y el maíz, independizándose de las importaciones. El programa Etanol como combustible en Argentina deberá invertir 264 millones de dólares para cubrir la demanda de biocombustibles que se espera para 2010. La Secretaría de Agricultura Ganadería, Pesca y Alimentos advirtió en un informe que para producir biodiésel al 5% se van a necesitar 144 millones de dólares, mientras en el caso de etanol al 5% se precisarán otros 120 millones de dólares. (DYN Buenos Aires) El programa Etanol llama: a Nicaragua, pues el presidente Daniel Ortega solicitó una reunión con Lula da Silva donde la conversación más importante es el biocombustible. Uruguay también ve un espacio aprovechable ante el nuevo auge del combustible renovable, así lo anuncio Danilo Astori. Hay quienes dicen que la historia es cíclica, en una oportunidad, en la década de los 80’s, este mismo auge revolucionó a los países industrializados, pero no tuvo más que interferencias y desmanes. La necesidad de crear Opegasur(Organización de países productores y exportadores del Sur), anunciado por el presidente venezolano, Hugo Chávez, en su gira paralela a la de Bush, se hace más inminente ante la nueva amenaza, el Clan Etanol. Aparentemente el nuevo conflicto económico y político entre las naciones del continente americano tiene nombre: ¿Opegasur (OPEP) vs. Clan Etanol?  

 Xander Saúl RondónLic. Com. SocialPeriodistaCaracas – Venezuela 

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